Пам'ятник Мікуліну Олександру Олександровичу (1895 – 1985)

На початку 1930-х років під керівництвом Мікуліна створено перший радянський авіаційний двигун рідинного охолодження М-34, на базі якого в подальшому було побудовано ряд двигунів різної потужності і призначення. Двигунами типу М-34 (АМ-34) оснащувалися бомбардувальники ТБ-3 і рекордні літаки АНТ-25 на яких встановлено світові рекорди дальності перельоту - 12411 км, союзний тривалості перельоту – 75 год., здійснено перельоти з СРСР до США через Північний полюс. Двигун встановлювався на ряд інших радянських літаків у 30-х роках ХХ століття. Двигун АМ-35А встановлювався на винищувачах МіГ-1, МіГ-3, бомбардувальниках ТБ-7 (Пе-8). Під час Другої світової війни Мікулін керував створенням форсованих двигунів АМ-38Ф і АМ-42 для штурмовиків Іл-2 та Іл-10. У 1943 - 1955 роках Мікулін - головний конструктор дослідного авіамоторного заводу №300 в Москві. Під його керівництвом створено ряд турбореактивних двигунів різної тяги в тому числі АМ-3 для бомбардувальника Ту-16, М-4, пасажирського лайнера Ту-104. Паралельно з конструкторською і виробничою роботою, Мікулін викладав у Московському вищому технічному училищі ім. М.Е.Баумана і у Військово-повітряній інженерній академії. У 1955 він був відсторонений від роботи в авіаційній промисловості. Йому було 60. Він зайнявся проблемами збереження здоров’я, запропонував низку ідей, частина яких застосовувалася в санаторному лікуванні. Коли Міністерство охорони здоров’я відмовилося видати книгу, присвячену медичній тематиці, під приводом відсутності у нього медичної освіти, академік у віці 76 років вступив до медичного інституту, а у 81 рік захистив дисертацію з медицини на матеріалі підготовленої ним книги. Тоді вона була опублікована під назвою “Активне довголіття”.

Автор або виробник	Олійник М.О.
Назва	Пам'ятник Мікуліну Олександру Олександровичу (1895 – 1985)
Походження	2013, м. Київ, Україна
Класифікація	Образотворче мистецтво Скульпту́ра

Склад / Комплект

Частин / аркушів / складових: 0

Анотація

Вітчизняний конструктор авіаційних двигунів, генерал-майор-інженер, Герой Соціалістичної праці, Лауреат Державної премії, академік АН СРСР. Протягом 1912-1914 років  навчався в КПІ.

Тип контента	Зображення
Обсяг ресурсу	1 files : 0.05 Mb
Додаткові формати
Позначення типу ресурсу	Електронні графічні дані
Примітки про ресурс	Cистемні вимоги: MS IE 8.0 або вищі; Opera 9.0 або вищі; Mozilla Firefox 3.0 Джерело назви: Назва з екрана
URL сторінки з описом	https://kpi.dcvisu.com/documents/169
Обсяг супровідного контенту	wav (1 file : 30.53 Mb)
Дата онлайнової публікації	2017-04-12

	інтерфейс
	контент

Експозиції

Відкритий показ

Належність до цифрових колекцій

Експонати відкритого показу